Neubau Ersatzliegeplätze Kaiser-Wilhelm-Hafen

Hafen- und Wasserbau - Hamburg

Ersatzliegeplätze im Kaiser-Wilhelm-Hafen Hamburg, Stahl-Dalben und Leitdalben im Vordergrund, Kreuzfahrtschiff am Steg im Hintergrund

Bauunternehmung - Hochbau

Modernisierung der Hafenanlagen

Projektübersicht: Neubau von Ersatzliegeplätzen

Im Kaiser-Wilhelm-Hafen Hamburg realisierte unser Team im Bereich Hafen- und Wasserbau den Neubau von Ersatzliegeplätzen. Ziel war die Erneuerung und Modernisierung der Hafeninfrastruktur durch stabile, langlebige Dalbenkonstruktionen.


Technische Ausführung

Die Maßnahme umfasste:

- Rückbau von vier bestehenden Dalben (Ø 760/910 mm, Länge ca. 30 m)

- Errichtung einer Pontonanlage

- Herstellung und Montage von acht Führungsdalben und einem Schutzdalben aus Stahl (Ø 1220/910 mm, Länge 30/34 m)

- Montage von zwei vorhandenen Schutzdalben (Ø 910 mm, Länge ca. 30 m)


Der Einbau der Dalben erfolgte im Rammverfahren, um maximale Stabilität im Hafenbereich zu gewährleisten.


Funktion und Nutzen

Die neuen Dalben und Leitdalben im Kaiser-Wilhelm-Hafen bieten:

- Stabile und langlebige Liegeplätze für Schiffe

- Sichere Hafeninfrastruktur für den Betrieb

- Einfache Wartung durch hochwertige Stahlkonstruktionen

- Modernisierung der Hafenanlagen zur langfristigen Nutzung


Fazit: Kompetenz im Hafen- und Wasserbau

Mit dem Neubau der Ersatzliegeplätze zeigt unser Team Hafen- und Wasserbau, wie komplexe Stahlbauprojekte effizient umgesetzt werden. Hochwertige Materialien, fachgerechter Rückbau und die Installation im Rammverfahren gewährleisten sichere und langlebige Liegeplätze im Kaiser-Wilhelm-Hafen.

Daten und Fakten

Alle Details auf einen Blick.

Auftraggeber

HPA Hamburg Port Authority AöR, Hamburg

Ort

Kaiser-Wilhelm-Hafen, Hamburg

Baukosten brutto €

1,3 Mio.

Bauzeit

August 2024 - Oktober 2024

Technische Daten

258 t  Dalbenrohre liefern

11 St   Dalbenrohre einbauen

810 m²  Korrosionsschutz

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