Landstromanlage für das Containerterminal Altenwerder (CTA)
Stahlbau - Hamburg
Bauunternehmung - Ingenieurbau
Landstrominfrastruktur für große Schiffe
Beitrag zur EU‑weiten Landstrompflicht für große Schiffe
Mit der ab 2030 EU‑weit verpflichtenden Nutzung von Landstrom für Container‑ und Kreuzfahrtschiffe, mit über 5.000 BRZ, schafft der Hamburger Hafen wichtige Voraussetzungen für eine nachhaltigere Schifffahrt. Am Containerterminal Altenwerder (CTA) montieren wir daher rund 700 Meter Landstromanlage, die künftig den umweltfreundlichen Landstrombezug direkt am Liegeplatz ermöglicht.
Nachhaltiger Fortschritt für den Hafen Hamburg
Die neue Landstromanlage ist ein zentraler Baustein für nachhaltigere Hafenprozesse. Sie ermöglicht es zukünftig, Schiffe während ihrer Liegezeit emissionsarm zu versorgen und damit Luftschadstoffe sowie CO₂‑Emissionen deutlich zu reduzieren – ein wichtiger Schritt für die Energiewende im maritimen Sektor und den Klimaschutz in Hamburg.
Effiziente Montage der 700 m langen Landstromanlage
Montage in laufendem Terminalbetrieb
Da die Arbeiten parallel zum aktiven Containerumschlag stattfinden, erfolgt die Umsetzung in enger Abstimmung mit dem Terminalbetreiber. Gearbeitet wird dabei in fest definierten Zeitfenstern und klar abgegrenzten Montageabschnitten. Für die Bohr‑, Dübel‑ und Montagearbeiten der Schienen‑ und Fendersysteme kommen verschiebbare Hängegerüste zum Einsatz, die ein präzises und sicheres Arbeiten direkt an der Kaimauer ermöglichen.
Technische Umsetzung der Landstromanlage
Für die neue Landstrominfrastruktur wurden:
- 148 Schienenelemente mit einer Länge von bis zu 5 m montiert,
- 80 Abweiser‑ bzw. Fenderboxen mit bis zu 5 m Länge installiert und anschließend mit rund 100 m³ Beton C30/37 ausbetoniert,
- 24 Steigeleitern umgebaut,
- ca. 114 Rollenfender demontiert und wieder montiert
Zusätzlich wurden diverse Kernbohr‑ und Kabelzugarbeiten ausgeführt, die die Anbindung der Landstromanlage an die landseitige Energieversorgung sicherstellen.
Daten und Fakten
Alle Details auf einen Blick.
igus GmbH
Am Ballinkai 1, 21129 Hamburg
1,6 Mio.
Januar 2023 - Mai 2025
Schiffsanschlusssysteme
ASS 1 - Verfahrweg 200 m
ASS 2 - Verfahrweg 400 m
ASS 3 - Verfahrweg 100 m
