Kabelhilfs­brücken zur Umleitung von Bahnkabeln

Ingenieur und Brückenbau

Bauunternehmung - Ingenieurbau

Temporäre Kabelhilfsbrücken für das Projekt „Brücken Volksdorf“

Sicherstellung der Bahninfrastruktur während Brückenabbruch und ‑neubau

Im Rahmen des Projekts „Brücken Volksdorf“ werden an den Bauwerken D1 (048) Lerchenberg und D1 (049) Ahrensburger Weg temporäre Kabelhilfsbrücken errichtet. Ziel dieser Maßnahme ist es, die bestehenden Bahnkabel während des Abbruchs und Neubaus der Hauptbrücken sicher umzuleiten und den Bahnbetrieb dauerhaft abzusichern.

Die Kabelhilfsbrücken schaffen die technischen Voraussetzungen, um Leitungs‑ und Brückenbauarbeiten parallel durchführen zu können, ohne die Funktionsfähigkeit der vorhandenen Infrastruktur zu beeinträchtigen.

Konstruktion, Gründung und Bauablauf

Die temporären Kabelhilfsbrücken bestehen aus einfeldrigen Stahlkonstruktionen mit Holzboden, Geländern sowie seitlichen Gerüsttürmen. Die Bauwerke werden flach gegründet und mit Betonfertigteilen hergestellt, was eine schnelle und präzise Montage ermöglicht.

Nach der Fertigstellung werden die Kabelhilfsbrücken in Betrieb genommen, während im unmittelbaren Umfeld die Leitungsarbeiten sowie die Brückenbaumaßnahmen an den Hauptbauwerken fortgeführt werden. Durch diese Bauweise wird ein reibungsloser Ablauf der Gesamtmaßnahme gewährleistet und die erforderliche Betriebssicherheit während der Bauzeit sichergestellt.

Daten und Fakten

Alle Details auf einen Blick.

Auftraggeber

Hamburger Hochbahn AG

Ort

Lerchenberg und Ahrensburger Weg, Volksdorf

Baukosten brutto €

0,4 Mio.

Bauzeit

März 2024 - Dezember 2025

Technische Daten

Länge - 50 m und 42 m (Brücken inkl. Gerüst)

Kontakt

Ingenieur und Brückenbau - Firmenzentrale Hamburg

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