Neubau der Möwenfleet-Brücke in Hamburgs Süden

Rückbau der alten Holzbrücke

Im Rahmen des Ersatzneubaus der Möwenfleet-Brücke in Norddeutschland wurde die bestehende Holzbrücke vollständig zurückgebaut. Dazu gehörten sowohl der fachgerechte Abbruch der alten Konstruktion als auch der Rückbau der vorhandenen Widerlager. Auf der bestehenden Tiefgründung entstanden neue, stabile Widerlager nach aktuellen Ingenieurstandards.

Fertigung und Transport der neuen Brücke

Die neue Brücke wurde als komplettes Bauwerk vorgefertigt, beschichtet und per Schwertransport direkt an die Baustelle geliefert. Der präzise Einhub erfolgte mit einem leistungsstarken Mobilkran, der auf speziell eingerichteten Kranfundamenten positioniert wurde.

Langlebigkeit durch hochwertigen Aufbau

Für eine hohe Belastbarkeit und lange Lebensdauer erhielt die Brücke einen widerstandsfähigen Gussasphalt-Aufbau. Dadurch ist das Bauwerk optimal gegen Witterungseinflüsse und starke Beanspruchung geschützt.

Sicherheit und technische Standards

Alle Bauarbeiten wurden nach geltenden technischen Vorgaben, Qualitätsrichtlinien und höchsten Sicherheitsstandards durchgeführt. Dieses Projekt ist ein beispielhafter Nachweis für modernen Brückenbau und Ingenieurbau in Norddeutschland – von der Planung bis zur erfolgreichen Realisierung.